核心技術(shù)方面，小鵬GX有望搭載4顆自研圖靈AI芯片，本地有效算力達(dá)3000TOPS，關(guān)鍵系統(tǒng)配備飛行汽車級雙冗余設(shè)計，故障時可毫秒級切換。底盤方面，新車將全球量產(chǎn)首發(fā)博世新一代線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，原生適配L4級自動駕駛，集成超100項功能，這也是L4級線控轉(zhuǎn)向能力首次在50萬以內(nèi)車型量產(chǎn)落地，配合后輪主動轉(zhuǎn)向，讓5.2米車身擁有B級車靈活度。同時，新車聯(lián)合華為乾崑打造新一代AI數(shù)字投影大燈，支持動態(tài)箭頭投射輔助變道、百萬像素矩陣高精智能遮蔽、行業(yè)首發(fā)車距數(shù)字投影預(yù)警、SOS緊急信號投射等功能，將燈光從“被動照明”升級為“主動表達(dá)”。隱私方面，小鵬GX裝載了與福耀聯(lián)合研發(fā)的AI調(diào)光隱私玻璃，支持AI自適應(yīng)無級調(diào)節(jié)，調(diào)光響應(yīng)僅需0.16秒，紫外線阻隔率達(dá)99.9%，覆蓋1.88平方米，為國內(nèi)首款量產(chǎn)裝車的AI智能調(diào)光隱私玻璃。

 

車身尺寸方面，小鵬GX長寬高分別為5265/1999/1800mm，軸距3115mm，定位大六座旗艦SUV。動力上，新車全系標(biāo)配800V高壓平臺與雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，提供純電與增程雙版本。純電版搭載小鵬自研800V混合碳化硅同軸電驅(qū)，系統(tǒng)最大功率430kW、最大扭矩695N·m，CLTC續(xù)航最高750km；增程版搭載1.5T增程器，純電續(xù)航約320km。