小鵬GX在智能化方面，定位為中國(guó)首款前裝量產(chǎn)的Robotaxi原型車，按照L4自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)打造，搭載3000TOPS有效算力，支持第二代VLA+VLM大模型。采用純視覺(jué)方案無(wú)激光雷達(dá)，集成飛行汽車安全冗余技術(shù)與具身智能架構(gòu)，支持150km/h下的自動(dòng)緊急制動(dòng)和130km/hAES緊急避讓。底盤系統(tǒng)采用原生線控轉(zhuǎn)向與后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)，轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.4米。安全性能上，小鵬GX采用行業(yè)最大16000t前后一體大壓鑄，配備11個(gè)安全氣囊及一體式側(cè)氣簾，主打被動(dòng)安全、主動(dòng)安全、航空級(jí)冗余安全三大安全體系。動(dòng)力方面，提供純電與增程雙版本選擇，增程版搭載1.5T增程器，純電續(xù)航達(dá)430km，綜合續(xù)航超過(guò)1585km；純電版基于800V高壓碳化硅平臺(tái)，CLTC續(xù)航最高可達(dá)750km，支持5C超充技術(shù)。全系標(biāo)配雙腔空氣懸架與CDC阻尼調(diào)節(jié)。